右は弊社でセットアップする車両や販売用に製作している、Z系クランクピックアップローター。
3ピース構造で、ベースマウントとナットの間に挟み込んで組み付けるタイプです。
左は、今回試作した空冷GPz750や750Turbo、ゼファー750(~2000年）等に対応させる為のローターです。
共に24-2と呼ばれる現行カワサキのインジェクション車にも使われる規格のものですが、Z系に比べると外径が僅か２ｍｍ程小さくなり、ゼファー750系の純正ピックアップコイルやマウントをそのまま使える様にしています。
以前少しだけ公開した通り、インジェクションでの対応しかありえない750Turboの現行フルコンを導入した近代化改修計画も少しずつ進めていきます。
