エンジンチューニング＆オーバーホールのご依頼でご入庫頂いておりましたMK2。お待たせしておりましたが順番が来ましたので各部を点検しながら早速分解していきます。
圧縮圧力、リークダウンテストも、これと言って大きな以上は無くバルタイ等も正常です。このMK2はSTDエンジンからのMore Powerがメインオーダーです。
IN&EX共にカムラインの状態も良く、ガタつきも無くスルスル回っています。
ピストンは伺っていた通りSTDでした。
シリンダー、ピストンも外しここまでは大きな問題は見つかっていません。
ひとまずは一安心です。チューニングベースに限らず、ベースは良いに越したことは有りませんからね！不動のベースエンジンで製作した方が、本来不要の加工や修理が必要になる事が多いので、実は費用が掛かるケースが多いです。
この後、腰下の分解後、各部を分解点検しデータ取りをしてチューニングメニューを煮詰めていきます。ちょっとHOTなエンジンになる予定です！
つづく
