前回エンジンスタンドにて組み上がったエンジンを車体に搭載して行きます。
フレームが傷つかない様に養生をしてマンパワーで搭載し、オイルクーラーを取り付け
オイルポンプは大変好評を頂いております、JPオイルポンプを装着。オイルパンを取り付けオイルを入れてクランキングし圧縮圧力を確認します。4気筒共13キロ前半で今回のエンジン仕様、オーナー様のご要望的に狙い通りです。
525チェーンスプロケットセットを取り付け、
T’s集合マフラー427、CRキャブを取り付け、いよいよ火入れです。
無事火も入り、CRキャブの微調整、同調取りまで終了、凄く良い感じです！
この後、シャーシダイナモで軽くシェイクダウン後、車検取得、試乗、微調整、最終点検をして完成ですね。
つづく
