DIARYPAMSの日記

さて、弊社におきましての昨日記事、4月1日エイプリルフール企画でしたが、多数のお客様より反応をいただきました。

楽しいメッセージを含め、実際に何十セットも買いますとのお申込みをいただいたり、当方の企画にお付き合いいただき、まことに恐縮です。

さて、昨日のブログにて紹介させていただきましたバルブスプリングですが、製法やスペックにつきましてはエイプリルフールとしての性格上、極端な誇張をしております。

ただ、実は弊社で高性能かつ耐久性に優れたバルブスプリングを企画製作しておりますのは事実でして、言わば真から作ったウソです。
（既にかなり以前よりメーカーとも折衝を進めており、来年の4月1日にはとっくにデリバリーされている筈ですので、今年しか出来ないなとネタのベースにいたしました）

現実に80年代迄のオートバイ用純正品とは比較にならないレベルの超耐久鋼を発注済みで、汎用機では加工対応不可能な異形断面のスプリングを成型する為にオーダーメイドした専用機を使用し、乗用車用としてであれば数十万km以上～百万kmを実際に問題無く使用出来るレベルのものを量産する国内メーカーにての製造です。

要求スペックを満たす為、アウターインナー共に素材から鋼材メーカーに製造を依頼しての新規製作です。

こちらの製品につきましては間もなく試作品が仕上がります。

・フルノーマル～ステージ1クラスカムシャフト用

・ステージ2クラス～最大リフト11mmクラスのレース用カムシャフト対応

の2ラインナップとする予定です。

詳細情報や発売時期、価格等は、追って本物の記事としてブログの方でも紹介させていただきますので、その際は宜しくお願いします。

もちろん、今回は本物ですので、4月1日のみの限定受注販売と言う事はありません。