何度かDIARY等でご紹介しておりますが、この度PISTAL社の製造する空冷Z用ピストンを一般販売させていただく運びとなりました。
同社はイタリアを本拠とし名だたるメーカーへ純正を始めレース用ピストン等を供給しています。DUCATIやBMW等の欧州車にお乗りの方々以外には、日本国内においてそれ程知名度はございませんが、知る人ぞ知る高品質ピストンを製造するピストン専業メーカーです。
二輪ではDUCATI / MV AGUSTA / BMW/ APRILIA / HUSQVANA その他欧州車に
MOTO GPや耐久レーサー用として日本ではカワサキを含むファクトリーマシン用として
四輪ではFERRARI / LANBORGHINI / FIAT / MASERATI / PSA / AUDI PEUGEOT / CITROEN / REBAUT / その他。
また馴染のあるところでは NISMO / SUBARU STI 等のメーカー製特別仕様車用としても供給されています。
ちなみに下の写真はNISMO 380RSと呼ばれる、ファクトリー製の300台限定市販コンプリート車のエンジンに純正採用されていたピストンです。
さて、PAMSでは約二年半という時間の中で、スタッフの車両を始めとして社内で組まれるエンジン限定で使用してきました。
日本版マニュアルやパッケージが完成しておりませんが、10月～11月を目途に正式販売したいと考えています。
詳細は追ってご紹介させて頂きますが、使用目的とそれに合わせたキャラクター分けを考慮し、各ボアサイズ毎に圧縮比や対応するカムシャフト、それに対するバルブリセスを含むピストントップのデザイン等、吟味を行った設計を施しました。
生産には空冷Zエンジン用に設計された数種の専用鍛造金型と、素材として高強度A2618合金（RR58）MIL STD 2154基準クリア）を使用する事で、強靭でありなおかつ軽量な最高のものを目指して行っています。
リリース予定のラインナップはZ1/KZ系では 66/ 68/ 70/ 71/ 72/ 73/ 74/ 76/ 77mmの9サイズが現時点で決定しています。
また追ってZ2/FX1系が2~3サイズ、J/GP系が5サイズ、GPZ/1100R系が1~2サイズがラインナップに加わる予定です。
また先日量産先行で社内使用分＋αが入庫しました。入荷したのは
Z1~Z1000Mk2迄の66mmストローククランクシャフトに対応する66mm/68mm/70mm/73mmの4サイズです。
まだ大量入荷ではない為、数に限りはございますが、ピストン本体の設計仕様としては正式品と同じものです。
各ボア共若干数の余裕がございますので、リリース前でもご興味のある方はお問い合わせください。
