Pistal racing pistonの新規ラインナップ予定のZ1100R,GPz1100用の実測検証の為に借り出した、貴重なGPz1100用シリンダーヘッドの燃焼室です。
（余談ですが、空冷Zシリーズ最終のGPzはzのみ小文字で、1100にFは付かないのが正規の表記です。）
それにしても、多球形とスキッシュエリアで構成された燃焼室の形状は、写真撮影して2次元で見るとそれ程では無いのですが、現物を直接3次元で見れば見る程実に複雑な形をしています。
J系ワークスレーサーとしてごく少数市販されたZ1000S1の特徴的な燃焼室形状をベースに量産用として再設計されたとも言われるGPz1100ヘッド。
程度の良いベースも年々少なくなりつつありますが、オーバーサイズピストンも販売終了している空冷Z最強のエンジンを現代基準で適切なチューニングが出来る様なピストンを供給したいと思います。
