前回先輩に内緒でCRキャブや点火等を取付てサプライズ作業は成功したようで、今回その後のキャブの状態やドライブチェーンの初期伸びの調整ということでご来店。
と言いつつ、実は今回も先輩に内緒で取り置いておいた部品を装着しに。笑
ドライブチェーンの初期伸びの調整やキャブの状態チェックは本当なのですが、今回予定していたのがウィンカーのプッシュキャンセルやハザード機能などがついた左ハンドルスイッチとTs427マフラーの装着。
右ハンドルスイッチは予定してはいませんでしたが、作業場で装着している車両を見て、こっちも付けないと先輩に突っ込まれると急遽装着。
エキパイ部分ににボリュームが出つつエンジンに沿うようにエンドまで伸びたTs拘りの427マフラー。
オイルパン部分の隙間もなるべくないように寄せてあります。
これも純正のＲ形状を模しつつも更にＲ具合と質感にこだわったTsビレットウィンカーステー。
これは先日通信販売で送らせて頂いたのですが、先輩につけてもらったそうです。
いつも楽しそうに先輩とのやり取りをお聞かせ頂きこちらも楽しませて頂いております。
そろそろPamsに行くと言ったら何をしに行くか疑われてしまいますね。笑
仲間でＺのカスタム談義など想像するだけで楽しそうです。
ありがとうございました。
