レース中にトランスミッションのギア歯（３速）が欠損するというトラブルに遭い、腰下を開ける事となったエンジンですが、新たにＰミッションを組み直すという事になりました。
仮組して動作確認を行っている所です。各社からクロスミッション更には６速まで登場していますから、一昔前程Ｐミッションの有難味は薄れているかもしれませんが、条件が揃えば未だに魅力的なコンバートメニューだと思います。
そして、見過ごせないレベルの位相ズレが発覚したクランクはフルリビルトする事に。せっかくなのでＳＴＤリビルトに＋α仕様とさせて頂きました。
組み上がりとシェイクダウンが楽しみなエンジンです。
