ブローバイが大量に出ると言う事で、以前よりご相談を受けていましたZ1。マフラーより白煙も出ているという状況でしたが、上手く4気筒共爆発しなくなってしまったようで、自走負荷の為レッカーにてご入庫となりました。
エンジンをバラす前に現状を確認する為、圧縮圧力やリークテストなど、簡易点検をしてエンジンを始動させます。タンクを外しプラグを外して・・・
タンクを外す為に燃料ホースをコックから抜くと大量の錆が出てきました。
タンクの中は錆が凄く、燃料フィルターが燃料ラインに入っていましたが、錆でフィルターが目詰まりをしてガソリンの流量がかなり少ない状況です。キャブのフロート室にも錆が少し溜まっていますね。エンジンはと言うと圧縮は全気筒共8ｋｇ台で、それ相応の消耗かと思いますが大変な事にはなって無さそうです。仮タンクで燃料を入れて、エンジン始動しましたが、やはり全体的に調子は悪く何より白煙が凄いです。
現状は有る程度把握出来ましたので、バラしながら各部を見て行きます。
つづく
