OHのご依頼でお預かりしているKZ1000ですが、少々着手が遅れてしまいました。
ここからは急ピッチで行きたいと思います。
とにかく、エンジンの調子が悪いとの事でご相談を受けOHのご依頼となりました。
キャブレターを外し、先ずはヘッドカバーを開けて見ます。
EX側のカムホルダーがIN側に比べかなり焼けています。熱的な条件が厳しい所へ過去のオイル管理に問題があったのかもしれません。勿論、分解時には精神衛生上の問題も含め、キッチリきれいな状態まで洗浄します。
明日は腰上を先ずは分解し各部の簡易チェック、そして腰下を下し分解しながらチェックを進めます。その後は更なる現状の把握の為、洗浄＆計測へと進みます。
～続く～
