ご好評頂いております内燃機加工、完成した順に一つ一つ点検し、お客様のもとへ発送させて頂いております。そして加工と一緒にご注文頂く事が多いのが弊社のガスケット関連です。
弊社ガスケットは豊富なサイズをご用意しておりますので、ご要望に合わせてサイズを選ぶ事が出来ます。基本的にガスケットのサイズは、実際に組むエンジン各々の仕様や各パーツの寸法、組み合わせなどにより異なります。組み手によって考え方は様々ですが、設定した圧縮比を狙う為など、サイズを選定している事が多いです。
ESTスリーブ入替、トルクプレート使用ボーリング＆スプラッシュホーニング、面研も終わり完成したシリンダーブロックの高さを測定
上面を面研しましたので、センターOリング溝の深さも確認の為測定。この後お客様とガスケットのサイズを打合せします。
ピストンはPISTAL RACING 70mm(1015cc / 10.5:1)を使用し、スリーブはESTスリーブ70/OSに交換しボーリング＆ホーニング、ブロック両端のM6ネジ穴をヘリサート加工させて頂き、シリンダー廻り完成です。今回ブロック下面に関しては歪や荒れキズ等無く状態が良かったので面研は致しませんでした。
こちらはアウトプウト１速のメタルブッシュとシャフトのクリアランスが使用限界値を超えてしまっていたので、メタルブッシュを製作し入替させて頂きました。
その他、現在ご依頼頂いております内燃機も完成次第、順次発送そさて頂きますのでもうしばらくお待ち下さい。
内燃機加工をお考えの方で、弊社Web Site内の内燃機加工ページ（PDF)をご覧になられた事が無い方は、一度覗いてみて頂けるとありがたいです！よろしくお願い致します！
