弊社WEB SHOPよりジェネレーターコンバートキット（GCｷｯﾄ）タイプ2をご予約頂いておりましたお客様で、取付もご希望と言う事でしたのでGCｷｯﾄの完成と共に、梅雨時期の合間をみてご来店頂きました。
純正のマグネットローターを外すと、大体の車両がこのようにクランクエンドのテーパー面が荒れています。これは殆どがマグネットローターがクランクエンドに付着してしまっているので、密着性を高めるためにも磨いてテーパー面を綺麗にしてからGCキットを組み付けます。
クランクエンド自体の表面硬度は高いですが、寸法や角度が変わってしまう程削ってしまわないように注意が必要です。あくまで磨く程度です。
スターティングクラッチギアも新品に交換し、もともとリプレイス品のジェネレーターカバーが付いていましたが、これを気に純正のカバーで組み付け。GCキットタイプ2・3はカム式クラッチ化されますので、これでスタータークラッチの滑りともおさらばです！
コンプリートクラッチKITも取付させて頂き
バルブクリアランス調整をし、オートテンショナーも取付させて頂きました！
この度は、ご購入ありがとうございました！！
