ワンウェイクラッチが滑り出した為、御予約頂いていたジェネレーターコンバートKITタイプ２の取り付けです。
ワンウェクラッチローラーが噛む面が波なみです。
ワンウェイクラッチ側も波なみになってます。
ノーマルは、3個のローラーで押さえる仕組みになっていて、この車両の様に
排気量UPで圧縮高めだと負担が多いので、特に傷みやすいです。
コンバートKITタイプ２は、カム式になってるので、耐久性UP！
マグネットローター、ステーターコイルも新規になり発電容量UP!
ワンウェイクラッチのリフレッシュも完了し、納車となりました。
有難う御座いました！
