２００７年に製作させて頂いたZ1
先日、ピスタルピストン７４Φ&ESTスリーブでリフレッシュ
ウェブST-3カムが組まれたヘッドも、今回バルブスプリングとバルブでリフレッシュ
１，５００Kmのナラシが終わり、OIL交換と最終チェック。
リフレッシュされ元気もりもりになったエンジンに今回キャリーオーバーしたクラッチが悲鳴をあげ、
滑り気味に。。。次回クラッチ交換になりました。
高回転のセッティングは次回にお預けです。。。
実走試乗チェック
CRキャブの同調も整え心地良い集合サウンド
本領発揮はお預けになりましたが、クラッチ交換後が凄く楽しみですね！
有難う御座いました。
お気を付けて！
TO THE ROAD！
