こちらはインジェクション化の為お預かりしているMK2です。
明日は大掃除となりますので、本日が実質最終営業日となりますが、作業は最後まで全開で進めています。
KAWASAKI純正スロットルボディを専用アダプターを介してマウント。アルミビレットファンネルがワンアクセントになっています。
ECUにはLINK製をチョイス。今回はテールカウル内に設置。流石に年内納車は厳しいのですが、年明け早々火入れが出来る様にラストスパートです。
そしてお預かりしている内燃機加工等。加工が完了した物を一つ一つ点検し仕上がりに問題が無いか確認を行い、輸送中のダメージの無い様に厳重な梱包を行います。
バルブ交換シートカット＋セット長合わせ等のライトメニューから、ライナー入れ替え＋ボーリング、ポート加工やツインプラグ仕様まで様々です。
最終的な仕様に合わせた圧縮比設定の為の各部計測と、それに合わせたベース＆ヘッドガスケット厚の選択も私達からのご提案が可能です。年末ギリギリとなってしまいましたが、明日の最終日まで出荷できる物は全て年内にお渡ししたいと思っています。年明け正月休みにエンジンを組む楽しみも出来るかもしれませんし。笑
頑張ったのですが、どうしても上げる事の出来なかった加工もございます。
年末までのお納めするつもりで作業スケジュールを組んでいた物も、想定外のトラブルで躓いてしまったり。勿論、年明けから最短で一気に仕上げますので、もう少しだけお時間をください。
あと三日ほどで今年も終わります。皆様も体調管理を万全に年を乗り切ってくださいね。
