前回から納車整備とオプションオーダー頂いた点火システムや電装系、ブレーキ廻り等順調に進んでいます。
シリンダーヘッドとシリンダーの間から少しですが、オイル滲みを発見したので、ガスケット交換の為ヘッドを降ろします。
降ろしついでに、燃焼室を洗浄し各部のチェック。バルブのアタリ面が芳しくないので、
シートカットに擦り合わ等のため内燃機加工屋出しです。
ピストン頭のカーボンも落して置きます。
平行してブレーキマスターのOH他の作業を進めて行きます。
オプションで頂いた２６９６キャリパーSET装着
Zの持病の1つのジェレレーターくロメットからのオイルリークも対策
配線コードを根元から付け直し、対策完了
これで、しばらく何年も漏れてくることは無いでしょう。
つづく
