750用のピスタルの入荷タイミングやクランクケースのとても難易度の高い溶接修理などが重ねってしまい、お時間が掛かってしまっていたA4のエンジンO/Hですが、組上げ開始です。
エンジンスタンドにアッパーケースをセット。
ミッションはﾄﾞグ部の状態は良かったですが、はめ込みブッシュの摩耗によるシャフトとのクリアランスが使用限界値を超えていましたので、ブッシュを製作入替し適正化。
ベアリング類を新品に交換し組み込み。
クランクシャフトは若干の振れが有りましたが、その他の点検ヶ所は状態が良かったので、芯出しをして組み込み。クラッチハウジングは純正品をリビルト。
ケースを閉めてしまうと見る事が出来ないこのショット、やはり個人的に大好きです！！
見惚れてる場合じゃないですね・・・(笑)
このまま一気に組上げていきます！！
つづく
