思い起こせば初めてPamsに入庫頂いた12年ほど前もきっかけは御自身でヘッドガスケットを交換してバルタイを間違えバルブとピストンが当たり、手を入れる事に…
今回も御自身で折れたEXスタッドボルトを抜こうとした作業中、エキストラクターが折れ、そのエキストラクターをももうとして手配した超硬のドリルまでも折れ込んでしまいヘッドを降ろす事に…
まさにトライ＆エラー。
最初に入庫してエンジンをやらせて頂いてから今回入庫して頂くまでも色々ありましたが、このオーナーの凄いところはそのエラーをおこすたびにそのエラー部分の修理だけではなく、ステップアップしているところ。
もはやそのエラーは自分で自分の背中を押すかのようにスペックが上がっていきます。
既にピスタルピストン74φが組み込まれ乗りやすいエンジンではありましたが、今回のステップアップで更に乗りやすくパワフルなエンジンになると思います。
完成が楽しみなエンジンです。
