CRキャブに集合管、ハンドル変更にバックステップのライトカスタムMK2
車検と共に今回は、足回りのグレードアップでリフレッシュです。
ビトーマグタンF19インチのJB-1
リアブレーキ廻りは、サンスター250φディスクローター、2696キャリパー、サポートはSSイトウ製をチョイス。
150幅のタイヤをノーマルスイングアームに収める為、スイングアーム内側にタイヤ逃げ加工を施し、スタビを這わせ補強。
スッキリと良い感じです。
リム幅はワイドになりましたが、純正同様F19インチR18インチなので、
パっと見の変更感が無いところがカッコイイですね。
ホイールが軽くなり機動性がUPしたMK2をお楽しみ下さいませ。
有難うございました。