今日の私の仕事です。Z系のトランスミッション各ギア等の良否を判断しながら仕分けていました。
メーカー純正ミッションパーツはその殆どが製廃となっている為、ミッション系スペアパーツは出来るだけストックを安定させる様にしています。ただし当然USED物ですから当たり外れがあってしかり。
更にどのパーツが幾つあるのか？またそのコンディションは？といった部分で管理が出来なくなってしまうため、定期的に引っ張り出しては良否の判断を兼ね整理整頓してゆきます。少々後ろ髪を引かれながらもギア歯に欠けがあったり、偏摩耗が認められるもの、そしてドグのダメージが酷い物等は潔く廃棄処分へ。
この年代のミッションとして見た場合品質は非常に高く耐久性にも富んでいるという印象ではありますが、厳しい目で見てゆくと使用不可となり廃棄扱いとなる物も多数。
ここからキレイに洗浄し更に篩にかけて選別した後、防錆油を塗し各ギアその他パーツごとに分けて保管します。昨今は各社より高品質な新品クロスミッション等もリリースされ、弊社もお客様のリクエストにて採り入れておりますが、一部パーツの入れ替えで復活出来るトランスミッションも多く、またノーマルのままで・・・というお客様のリクエストにもお応え出来る様に。
弊社は中古部品販売を業務として行っておりませんが、エンジンOH等のご依頼時にいつでもバックアップ出来る様にする為、必要最低限且つ良質なスペアパーツを揃えられる様に心掛けています。
毎度のことながら延々とこの手の作業、結構痺れます。。。
