昨年、カワサキの純正部品が販売終了になってしまった※テンショナーアーム。
弊社で新規に製作したものをデリバリー開始してから5か月程度経過しましたが、ショップ様やプライベーター様問わず、引き合いをいただき恐縮です。
テンショナーアーム販売中
元々は純正のフレーム部分を再利用してのローラーやベアリングと軸受け部分を交換するリビルトサービスで対応させていただいていたのですが、中には使用出来ない破損フレームがあったり、リビルトベースのテンショナーアームを送っていただく必要からの時間的ロスを考えて、思い切ってプレス金型を起こしてのフレーム製作を行う事で、新品アッシとして前もって組み立てする様になり、迅速な対応が出来る様になりました。
Z系エンジンは、このサイズの2輪としてはおそらく世界で一番分解整備を行われているエンジンと思われます。最近ではシリンダーヘッドがメーカーより再販された位ですので、その際このテンショナーアームを交換される場合も多いでしょう。
可能な限り在庫を切らす事無く、スムーズに供給できる様努めております。
※パーツリスト上ではカムチェーンテンショナーなのですが、シリンダーブロックの外に着いているものとの識別の為、弊社ではエンジン内側のものをテンショナーアーム、シリンダーブロック外側のものをカムチェーンテンショナーと呼び分けしています。
