エンジンOHのご依頼でお預かりしているZ2エンジンです。ヘッドそしてシリンダーの加工が完了しました。
STDサイズのHFバルブ(plus)を使用。IN&EX共にステライトを45°面に溶射し耐摩耗性を確保しています。また強度に影響の出ない範囲でウエスト化も実現しています。ヘッド面には純正ガスケットによる腐食痕が残っていますが、使用上問題の無いレベルです。OH時には面歪だけではなく、この様な腐食痕等も必要に応じて研磨量を決定します。
ESTスリーブに打ち替えボーリング＆ホーニング。ピストンは今回の主役でPISTAL社製鍛造ピストン67mmをチョイス。ノーマルとは比較にならない程楽しく力強いエンジンへと生まれ変わります。
完成は年明けとなりますが、耐久性や扱いやすさを犠牲にする事なく、楽しくパワフルなエンジンを組ませて頂きたいと思います。
