リフト上にて年末～年始を過ごした二台ですが、仕事始めから早速ピッチを上げて作業を進めています。
PISTAL PISTON 74mm ＋ ツインプラグ仕様はもう直ぐ火入れの予定です。
74mm＋ツインプラグ仕様は過去に製作した様々なエンジンの中でも、安定したパフォーマンスを生み出している実績があります。
こちらは長い年月を掛けながら少しずつバージョンUPを重ねているZ1です。製作から既に20年近くが経過していますが、今回の仕様変更はその中で最も大きな物となります。AT-POWER製スロットルを使用したインジェクション仕様となりますが、先ずは組みあがったエンジンにCRキャブレターをセットし火入れ確認を行いました。
お客様にも火入れに立ち合って頂きました。
初爆から直に安定したアイドルを打ちはじめ、何より予想以上に良いピックアップと歯切れの良い排気音に、組手の我々も嬉しい驚き。
諸々な理由により、普段より納車をお待たせしておりますが、着々と日々の作業を進めております。入庫済みの皆様、お待たせして申し訳ございません。
