塗装に出していたフレームが上がってきました。
今回、パウダーコートでは無く、当時のメーカーの様に塗膜が薄くなる塗装を採用してみました。
スイングアームは、前々から仕込んでいたノーマルスイングアームにスタビを這わせた物を装着します。
スイングアームピボットは、純正のブッシュタイプからニードルベアリングに変更。
動きが良くなります！
ステムベアリングも弊社で扱ってるベアリングKITを使用。ボールベアリングは接点が点なので動きが滑らかですね。
フロントフォークは全バラシにしてボトムはポリッシュ仕上げ。
内部のピストンリングやOILシール、ダストブーツ他細かなパーツもリセット。
T’sフロントフォークスプリングSETもインストールします。
車体廻りのボルト類、金属パーツをジンクメッキ
車体立ち上げ準備も整い始めました。
次、車体立ち上げに移ります！
つづく
