ジェネレーター廻りをリフレッシュ。 ステーターコイルの根元から純正メッシュの配線を撤去し耐熱耐油の配線に変更。 グロメットに配線を通した後にエポキシでシール。 スターティングクラッチ廻りもリフレッシュ！ CR33φキャブレター 各ジェットを入れ替え、プリセットしておきます。 キャブ装着！ エンジン火入れが楽しみです！ つづく Tweet
