キャブ、マフラー取り付け完了。セルクランクキングでヘッドへオイルを行きわたらせいよいよ火入れです。 ピスタルピストン７３ｍｍにビッグバルブ、CR３３φにT’s４２７集合管の組み合わせ。 諸々確認しながらエンジンを組上げますが、一発目の火入れはドキドキします。 無事火入れ完了。 力強くパンチの有るエンジンになりました！ つづく PISTONI PISTAL ALL’INTERNO！ Tweet
