’73 Z1A レストア② エンジン分解
先日からのつづきになります。
エンジン内壁が凄く綺麗で、カムの状態も綺麗で良さそうです！
腰上を分解する前にダイナモやクラッチ廻り他カバーをまずは取り外し。
ヘッドを降ろしバルブも取り外し燃焼室のカーボンをざっと取って確認。クラックや異常燃焼の跡もなく良い状態です。
バルブのガタつきは大きいですが、バルブもガイドも交換になるので問題有りません。
７０ｍｍピストンですでに１０１５ｃｃになってますね。
スリーブも緩んでますが、ピストン＆スリーブ交換もメニューに入っているので問題有りません。
エンジン台にかかってる間にシリンダースタッドも抜いておきましょう。
くるっとひっく返し分解を進めていきます。
位相ずれ、サイドスラスト、振れチェック
2度目の合格となりました。
あたり前の消耗はありますが、破損や異常が無く良い状態です。
カバー類洗浄、ミッション洗浄チェック、他準備に
つづく。
