新規登録で納車させて頂いてから
早いもので1回目の車検がやってきました。
まずは、OIL交換からいきます。
PamsMoty’s P259M-1鉱物油をチョイス
分子が立体（分厚いイメージ）なので、もちっとした感じが気持ち良オイルです！
キャブのぐずりも無くエンジン非常に調子良いですね。オリジナルペイントでここまで良い状態はなかなかありません。綺麗だ～
チョークの樹脂のひび割れもどことなく良い感じに思えます。
純正プラグキャップにインジケーターがクラシカル
エンジンの肌も非常に綺麗です
前期型フューエルコック。ストップのS
下でON
そしてリザーブのR。
分かり安く使い勝手の良いコックですね。
サイドカバーを開けるとチェーンオイラー。
自動給油機です。現在ではチェーンの性能も良くなって出番は無くなりましたが、タンクだけ飾りにつけてます。～味わい深い～
シートもちょっと開けてみましょう。シート裏もとても綺麗です。
コーションラベルも健在です。
前後とも当時のTAKASAGOリム
そうでした。輸入したときからこの泥よけ付いてました。なんかおちゃめ
う～んやっぱZのエンジン良い形してますね～
ステップまわりもなんでしょうね、このやぼったいカッコよさ
タンデムステップも昔のバイク感でカッコいい！
ひだひだグリップも昔っぽくてカッコいいですね。
純正オリジナルハンドルスイッチはやっぱタッチ良いですね。
当時の純正薄型どら焼きミラー。
ほんと、いちいちカッコいいです。
ビニール付きレバーも健在
Z1/Z2の特徴はこのリフレクターですね。
これもまたやっぼたさ加減がカッコいいですね。
メーターやインジケーターカバー廻りも当時のまま良い状態です。
シールドビームランプのレンズカットもなんともレトロ感溢れてます。
どの角度からみても良い形のエンジンですね。
乗り込みながら念入りな手入れをしていらっしゃるせいか納車時よりZが生き生きして見えます。
オーナー愛を感じますね。
う～んやっぱZカッコいい！
おっと、つい見とれてました。。。
メンテ作業に戻らなければ。
THE END
