お時間を頂いております内燃機加工、少しづつですが完成した物から順に発送させて頂いております。
こちらのMK2シリンダー、純正スリーブが緩み等無く状態が良かったので、ピスタルピストン72ｍｍでボーリング＆ホーニング。上面は最小値で面研しセンターシールOリング溝は薄目のヘッドガスケットを使用されると言う事で、適正の深さで掘らせて頂きました。
こちらはZ2で、ヨシムラ69ｍｍでボーリング＆ホーニング。こちらも上面は最小値で面研。
Z2のヘッドはSAバルブガイド打ち変え、HFバルブ、シートカット、セット長合わせ、すり合わせ、最小値面研と一通り定番のメニュー。
こちらのZ1ヘッドは、SAバルブガイド打ち変え、純正バルブ、シートカット、セット長合わせ、すり合わせ。
ご依頼頂きました順に少しづつですが、確実に加工させて頂いております。
ご依頼頂く際は、お手数ですが事前にご連絡を頂き、納期確認等お願い致します。
いつも弊社内燃機加工をご利用頂きありがとうございます！！
