腰下より共振音の様な異音が発生した為、クラッチハブ交換です。 エンジンスタンド上で１８０°ひっくり返した状態でクランクケースのロア側のみを取り外し開腹オペとなります。 異音の原因はクラッチハブダンパーと診断。程度の良いＳＴＤハブと交換です。トランスミッション各部のチェックと同時にベアリング類も全て純正新品に交換しました。 ベアリング交換を施したトランスミッションをＳＥＴ。あとは元通りにケースを閉めれば作業完了です。 Tweet
