前回のS30Zに続きC130ローレルにJMCヘッドを搭載しました。（作業はGarage Satotatsu）
バルブ＆スプリングをセット。リテーナーはチタン製です。当たり前ですが、セット長もキッチリ揃っています。
組み上がったヘッドをブロックに載せ、バルタイにタペット調整を終えエンジン搭載の準備。前溜まりのオイルパンが特徴的ですね。
元々フルカウンタークランクを使用した3.1Ｌチューンドだったのですが、面研＋サラリとポート研磨というメニューだったN42ヘッドから、JMCヘッドへの載せ替えでした。これからフルコンセッティングとなりますが、どの様に変わるのか楽しみです。
