新年一番目の内燃機加工の出荷をご紹介させて頂きます。
ESTスリーブ72-74入替、上下最小値面研、ピスタル73ｍｍピストン、上下トルクプレート使用ボーリング＆ホーニング、オプションのブロック両サイドの反り止めM6ネジ穴もヘリサート加工させて頂きました。
ヘッドはリバイバルヘッドをご使用と言う事で、HFバルブPlus使用の当たり位置確認後にすり合わせ。
クランクケースアッパーはスリーブの大径化に伴い、ケースボーリング＆デッキ面を最小値面研。
シリンダースタッドボルトを抜く際に2本折れてしまい、機械加工にて抜き取り。1本はケースネジ穴がかじってしまっていて、そのままでは使用できない状態でしたので、ヘリサート加工にて修正。
クランクシャフトの点検測定も御依頼頂き、各部のクリアランスは大きな問題も無く、程度の良いクランクでした。マグネットローター取付のテーパーエンドがお決まりの荒れ具合でしたのでラッピング修正。長年の汚れオイル焼けを洗浄し磨き上げて終了。
その他ガスケット関係やエンジンパーツもご購入頂き有難う御座いました！
今年もZが元気に走り回れる様、陰ながらお力になれればと思う所存です。
宜しくお願い致します。
