前回火入れ直前まで進んでいたＺ1の続きです。
無事火入れが完了し、今回新調したＦＣＲ35Φの同調取りをして行きます。今まではビックインシュレーターの場合、同調取りの為に必要な負圧の取り出しに非常に手が掛かっていましたが、純正インシュレーター同様の負圧ニップルが標準装備されております、弊社オリジナルのラージインシュレーターのおかげで、スムーズに同調取りが完了！便利です！慣らし運転用のセッティングも良さそうですので、シャーシダイナモで各部確認後、車検を取得しロードテストに移ります。
ラージインシュレーターの詳細は ＞＞＞ コチラ
ロードテストも良好で、各部点検も終わり、納車させて頂きました。
今回はエンジンチューン＆オーバーホールを中心に、フレーム廻りも手を入れさせて頂きました。ＳＴＤエンジンからのチューンですので、全く別物に生まれ変わったエンジンを楽しんで下さいね！とは言え、まだ慣らし運転ですので、我慢して下さいね(笑)
ありがとうございました！！TO THE ROAD !!
