CR33＆T’s集合管38Classic
T’sCR連結バー
ハイパフォーマンスフューズシステム、その裏にはSP2ユニットがセットされてます。
GPZセルモーター
リフトから降ろし、いよいよ火入れです。
バキュームゲージに繋ぎ同調調整。
ピスタルピストン７３ｍｍ（９７０ｃｃ）
歯切れ良くいい感じの吹けっぷりです
充電系は、MOSFETレギュレーター＆ジェネレーターコンバートKITタイプ２、
SHORAIバッテリー
火入れも無事完了し、充電系のチェック確認も完了！
再びリフトに上げて細かな所を仕上げて行きます。
つづく
