ＳＴＤ排気量に拘り、 ピスタルピストン６６ｍｍでＯＨしたＺ１ 今回車検と共にＣＲ３３を新調 Ｔ’ｓＣＲ連結バーを取り付け ノーマルライクなチョークレバーに交換 シャシダイに載せセッティング開始 空燃比を見ながらジェット類を入れ替えて整えていきます。 ノーマル排気量９０３ｃｃながらパワフルで切れ味の良いエンジンになりました！ あとは実走行で整え完了です。 試乗が楽しみです！ Tweet
