ヘッドカバーを閉める前に圧縮圧力を確認
ヘッドカバーの４隅をブラックメッキ調でペイント
エンジンカバー類もそろえてブラックメッキ調ペイントです
ブラック&ブラックの違うトーンのコントラストがカッコいいですね。
T’s427集合管
プラグコードを這わせていきます。
一気筒づつコードを仮付けし長さを整えながら取り付けます。
CR３３がペイント待ちなので仮のキャブを装着して火入れ
ピスタルピストン７３ｍｍ×５８ｍｍストローク ９７０ｃｃ
ヨシムラST-2、ポート拡大研磨、FCR３５φ（仮）、T’s４２７集合管
無事火入れ完了
アクセルを少し煽るとショートストロークらしい排気音
すでに気持ち良いです。
仕上がりが楽しみです。
つづく
