お盆休み前の完成に向けて追い込んでおります内燃機加工、本日発送させて頂きました加工物を幾つか抜粋してご紹介させて頂きます。
SHOP様よりオーダー頂きましたZ1000のシリンダーです。
ESTスリーブ74-76入替、ピスタルレーシング74ｍｍ仕様の1135、上下トルクプレート使用のボーリングホーニング、上下最小値面研
クランクケースはスリーブ大径化に伴いケースボーリング、デッキ面を最小値面研
ありがとうございました！
こちらはSHOP様よりオーダー頂きましたZ1ミッションのブッシュ製作入替。
元のブッシュは摩耗が激しくクリアランスは使用限界値を超えていました。ギア抜けの症状もあった様ですので、これで解消される事でしょう。ありがとうございました！また何か御座いましたら宜しくお願い致します。
こちらはプライベーター様よりオーダー頂きましたZⅡヘッド
SAバルブガイド入替、HFバルブPlus使用のシートカット、セット長合せ、すり合わせ、ステムエンド研磨、最小値面研と一通りの定番メニューで仕上げさせて頂きました。面の腐食が激しく面研量が少々多くなってしまいましたが、弊社ヘッドガスケットの1.5ｔで面研分はカバー出来ましたので、極端に圧縮圧力が上がってしまう事は無いと思います。お盆休みに一気に組むと仰っていましたので頑張って下さいね！ありがとうございました！
