12月後半は毎年恒例の怒涛の内燃機ラッシュでして、出来るだけ多く発送させて頂きました。抜粋してご紹介させて頂きます。
群馬のプライベーター様よりオーダー頂きましたZ1シリンダー。
ESTスリーブ72-74入替、ピスタルレーシング74ｍｍ仕様、上下トルクプレート使用のボーリング＆ホーニング、上下最小値面研、オプションのサイド反り止めM6ヘリサート加工もさせて頂きました。この度はありがとうございました！
こちらは沖縄のSHOP様よりオーダー頂きましたKZ1000シリンダー、同SHOP様より3機オーダー頂きました内の最後の3機目です。
ESTスリーブ72-74入替、ピスタルレーシング72ｍｍ仕様、上下トルクプレート使用のボーリング＆ホーニング、上下最小値面研でしあげさせて頂きました。いつもありがとうございます！来年も宜しくお願い致します！
こちらは東京のプライベーター様からオーダー頂きましたMKⅡシリンダー
ESTスリーブ70OS入替、ピスタルレーシング72ｍｍ仕様、上下トルクプレート使用のボーリング＆ホーニング、上下最小値面研、オプションのサイド反り止めM6ヘリサート加工もさせて頂きました。この度はありがとうございました！
こちらは栃木県のSHOP様よりオーダー頂きましたZ1Rのヘッドです
元々問題を抱えていたヘッドでしたが、なんとか修正出来たと思います。バルブガイド下穴の状態が悪くガイド下穴とガイドの間からオイルリークが有りましたので、ガイド下穴は精密ボーリングで拡大し弊社12.58ｍｍのオーバーサイズバルブガイドにて対応。SAバルブガイド入替、HFバルブ使用のシートカット、セット長合わせ、ステムエンド研磨、すり合わせ、カムホルダーロングリーチヘリサート加工、最小値面研と一通りのメニューで仕上げさせて頂きました。この度はありがとうございました。来年も何かありましたら、宜しくお願い致します。
プライベーター様は年末年始のお休みの間に組上げでしょうか。間に合ってよかったです。頑張って下さい。年内に完成しなかったお客様分も年明けより随時加工＆発送させて頂きますのでよろしくお願い致します。ありがとうございました！！
