この所立て続くキャブレターセッティングのご依頼。
上はKZ1000。元々装着されていたCRのリセッティングを行いました。
以前、認定USED・Zとしてお納めしたKZ1000ですが、結果まだまだ元気な後輪85PSです。フルノーマルエンジンとしは合格点だと思います。
続くこちらもKZ1000、ただしキャブレターは今回新たに装着となったヨシムラCRです。こちらもノーマルエンジンで80PS越えとなりました。
ノーマルエアクリーナーBOXを生かした仕様です。
キャブ＆点火セッティング等でお悩みでしたら是非ご相談ください。
