先日納めさせて頂きました加工のご紹介です。
滋賀のプライベーター様よりオーダー頂きましたZ1Rエンジン
シリンダーはESTスリーブ70/OS入替、ピスタルレーシング72mmピストン仕様、上下トルクプレート使用のボーリング&ホーニング、上下最小値面研、反り止めヘリサート加工
元々浅く、深さにバラつきもあったセンターシールリング溝は、使用ヘッドガスケットの厚さを考慮しMC加工にて掘り適正化。
ヘッドはSAバルブガイド入替、HFバルブPlus仕様のシートカット、セット長合わせ、ステムエンド研磨、すり合わせ、最小値面研と定番メニューで仕上げさせて頂きました。ありがとうございました。組み付け頑張って下さいね。
こちらは千葉のSHOP様よりオーダー頂きましたZⅡシリンダー
既存スリーブに緩みも無く、押し点検もクリアでしたので、既存スリーブを使用し、ピスタルレーシング67mmピストン仕様で上下トルクプレート使用のボーリング&ホーニング、上面を最小値面研で仕上げさせて頂きました。この度はありがとう御座いました!