直近で納めさせて頂きました内燃機加工のご紹介です。
茨城県のプライベーターよりオーダー頂きましたZ1エンジン
ESTスリーブ66/OS入替、ピスタルレーシング66ｍｍピストン仕様、上下トルクプレート使用のボーリング＆ホーニング、上下最小値面研、反り止めヘリサート加工
ヘッドはSAバルブガイド入替、純正同径のHFバルブPlus仕様のシートカット、セット長合わせ、ステムエンド研磨、すり合わせ、最小値面研と定番メニューで仕上げさせて頂きました。その他、ESバルブスプリング、HPアイドラーSET、各ガスケット類もご購入頂きました。組み付け頑張って下さいね！ありがとうございました！
愛媛県のSHOP様よりオーダー頂きましたZ系ミッション
アウトプット３速＆1速、インプット4速のブッシュの製作入れ替えをさせて頂きました。各シャフトに対して一つ一つ製作して入替しクリアランスを適正化します。ブッシュとシャフトのクリアランスが大きくなるとギアが振れドグのかみ合いが悪くなり、ドグの変形やギア抜けの原因にもなります。エンジンオーバーホールの際は、クリアランスが基準値より広くなっている場合、ベアリングとクリップ類の交換と一緒に、この3カ所のブッシュも製作入れ替えし、リフレッシュしておきたい所です。この度はありがとうございました！
