弊社製品のラインナップ中でもベストセラー共言える程、ユーザー様にご利用いただいておりますCGヘッドカバーガスケット。
Z系エンジンのヘッドカバーガスケットは幅が非常に狭い上に、シリンダーヘッド側とカバー側の膨張差の大きさから非常に条件の厳しい部分ではありますが、カーボングラファイトの柔らかい表面が当たり面の細かい傷や腐食面すらも埋める様に密着し、素材自体もほぼ経年劣化しない為、10数年経った車両でもオイル漏れが確認出来ない車両が多数確認出来る程です。
この度、その優れた表面素材はそのままに、プレートを構成する芯材を変更する事で更にエンジン側に優しくシール性を向上させるモデルチェンジを行います。
断面にあえてアールを残した形状にする事で、カバーを固定する際のトルクを必要以上にかけずともガスケット当たり面にしっかり密着圧をかけられる構造としました。
この為、シリンダーヘッド側の雌ネジにも優しくなります。
又、金型の新造時に各部の寸法精度を向上させて、カット断面は従来品より更に飛躍的に美しくなりました。
ヘッドカバー部はエンジンサイドからも見える為、ここも重要かと考えました。
更に、Z系エンジンのハイチューニング時に使用されるリフト量11mm級のカムシャフトを使用してもガスケット内側に干渉しない様、逃げカーブを作っています。
リフト量の高いカムシャフトの場合、シリンダーヘッド側はもちろん逃げ加工の必要はあるのですが、従来の様に消耗品のガスケットを交換の都度加工をする必要が無くなります。
先行してZ1,Z2〜KZ1000(A1,A2),Z1-R用の通称丸カバーガスケットが1月末を目途に販売開始。
MK2以降の通称角カバーガスケットは以降となりますが、これも追って販売開始予定です。
予定価格は税別￥4,000（消費税込み￥4,400)となります。
