全体的な点検整備とＲブレーキトルクロッドの変更。
1100R。流石と言いましょうか、キャブにマフラーといったライトチューンでもカタログデータ以上の馬力をポンっと叩き出したりします。
トルクロッドの取り付け位置を大幅に変更。今まではセンタースタンド取り付け位置から長いトルクロッドを介していましたが、少々トラブルの兆候が出始め根本的な変更を行いました。
新たにスイングアームの内側に取り付け場所を設け短めのトルクロッドに。Ｒブレーキの踏み応えもシッカリとしたフィーリングになりました。
本日納車です。
全体的な点検整備とＲブレーキトルクロッドの変更。
1100R。流石と言いましょうか、キャブにマフラーといったライトチューンでもカタログデータ以上の馬力をポンっと叩き出したりします。
トルクロッドの取り付け位置を大幅に変更。今まではセンタースタンド取り付け位置から長いトルクロッドを介していましたが、少々トラブルの兆候が出始め根本的な変更を行いました。
新たにスイングアームの内側に取り付け場所を設け短めのトルクロッドに。Ｒブレーキの踏み応えもシッカリとしたフィーリングになりました。
本日納車です。
