車検＆電装系のブラッシュアップ作業が続きます。
電装系を中心に整備メニューを組ませて頂いたZ2。点火をウオタニSP2へに。HPヒューズシシテム＋MOS/FETレギュレーターに交換。タペット調整＋キャブレターセッティング。そしてFフォークOH＋T’sフォークスプリング＋PAMS/QUANTUMに交換。作業完了後の変化が楽しみです。
こちらも車検＋電装系ブラッシュアップで入庫のZ1R。良好なオリジナル状態を保つ一台です。
ここもオリジナルなノーマルレギュレーター&レクチ。個体差はあるものの過充電の悪戯は周知の事実です。いずれにしても約４０年が経過した電装部品、何が起きても不思議ではありませんよね。
ここは最新のMOS/FETレギュレーターに交換。過充電を防ぐのは勿論ですが、交流→直流への変換効率に優れ、正確な電圧制御を行います。それによってバッテリーの寿命を伸ばしバッテリー上がりを防止します。また通常のオープンタイプや密閉型は勿論の事、特に最近流行りのリチウムタイプにも大変適しています。
お疲れ気味のステーターコイルそしてマグネットローターをG/C kit に交換しました。
正常であっても少々頼りないオリジナルから発電容量自体が大幅に上がるため、フルトラ化やヘッドランプのハイワッテージ化、また冬のライディングでは当たり前になって来た感もするヒートジャケット等の防寒ウェア類等の使用にも安心度が上がると思います。
またMOS/FETレギュレーターとの併用により、低回転域での電圧が安定することで、アイドリングの安定や極低速でのトルク向上等のご報告を受けています。
傷んでいるその他配線も同時に作り変えてしまいましょう。
お話は変わりますが、画像上は数日前の六本木ヒルズにあるケヤキ坂での一枚。赤や青に色を変えながら点灯するイルミネーションに東京タワーの組み合わせがキレイで思わずシャッター切った一枚ですが、すっかり街はクリスマスムードで一杯な感じでした。
もう少しでクリスマスそしてあっという間に年末を迎えます。皆さんも体調管理を万全に師走を乗り切ってくださいね！
私達も年末納車予定が年越しとならぬ様、気合を入れて作業にのぞみます。
