ショックテスターで実験＆内部仕様変更＆実走行テストを繰り返し、
いい感じに煮詰まってまいりました。
http://blogs.yahoo.co.jp/pams_jp/64004177.html
公道を気持良く不安無く楽しく走れる様、
Z専用に、伸び側、縮側、それぞれのダンパー特性を内部のシムやピストンに手を加えてチューニング。
装着した姿も、細身でいい感じです。
乗り味は、路面の凸凹を通過した時の突き上げ感も無く、路面に吸い付いてる様な
感じで、乗り心地も良く安心感があり、何より乗ってて楽しい！
柔らか目な感じだとガツっと加速してスピードが乗っていくと
リアが泳ぎそうと思いきや、じつに安定してます。
ただ柔らか目にするのではなく
締める部分は締めて、緩める部分は緩めてと、
チューナーさん匠のワザですね。
