少し前にエンジン腰上のオーバーホール等をやらせて頂いたZ1。
その時の試乗中に発覚したステムベアリングの傷み。
エンジンの慣らしを終えたのとリリースを待っていたZ1/2用PMCKYBフロントフォークの装着というタイミングでベアリングを交換することに。
ご経験のある方や現状体感している方もいるかもしれませんが、低速時等真っすぐ走行しているはずなのにハンドルをとられる感じがしたら要点検かもです。
写真では分かりずらいですが矢印の部分がレースの傷んでいる部分、凹みになっていてボールがそこに収まろうとする動作がハンドルをとられる症状になってしまいます。
何度か打ち換えた形跡のあるステム廻り、荒れていたり塗装が載っていたりする部分を綺麗に慣らします。
ボールタイプのステムベアリングに交換。
http://www.pams-japan.com/product/page.php?parts=suspension&id=stem-bea
PMCさんからリリースされたZ1/2用のフロントフォークASSY。
ボトムケースは初期型デザインでバフ目も程良くヘアラインで良い感じです。
STDデザインで中身はKYB製のスライドメタル構造。
装着しても違和感なし。
明日試乗して週末納車となります。
