青森県からエンジンO/H、電装系等ご依頼を頂きました750RS。エンジン分解時に内部パーツにトラブルが見つかり少々まで手こずりましたが、最終調整まで完了し完成となりました。
当初エンジンのみのご依頼でしたのでエンジン用の木箱からスタートでしたね。
もともと程度は悪くなかったエンジン
純正の0.5O/Sピストンで当時の新車+αのコンディションを
組み上がったエンジン。いつ見ても絵になりますね。
車体廻りはある程度オーナー様の方で組み上げられてからの入庫でしたのでエンジン搭載し、電装系、保機類を取り付け。点火はウオタニSP2 PAMS.Ver
メーターはカタログモデルをモチーフにフルリビルト
ステップはPASMバックポジションキットをセット
遠方青森のお客様なので一般道から高速道路と長めの試乗をえてバッチリです。
オーナー様 この度はご依頼頂き有難うございました!!あと数日で久しぶりの再会ですね。生まれ変わった750RSを今まで同様に可愛がってあげて下さいね!!まずは慣らし運転頑張って下さい!
あ・・それと、もう一台お持ちのようですが、フルO/Hで予定に入れときますね。このDIARYを見て頂いているZ仲間の皆様の予約も入れておいた方が良いでしょうか?(笑)っていうのは冗談ですが、生まれ変わった750RSを気に入って頂けましたらまたのご依頼心よりお待ち申し上げます!!(本気)
たまには営業しないと社長に怒られちゃいますんで・・(冗談)
いざ!!青森へ!!
TO THE AOMORI !!
もちろん陸送ですけどね・・・(完)