福島県よりご入庫頂きましたR1。オーナー様ご自身のバイク歴で初のZと言う事もあり、イロイロと疑問や不安がおありと言う事でご相談を頂いておりました。車体は少々手が入っているが、エンジンはノーマルと言う事で、エンジンの状態次第では、チューニングを含むO/Hを視野に入れてと言う内容です。購入経緯によっては信用できる購入先では無い場合もありますので、一度ご自分のZの状況を把握しておくと言う事も長く大切に付き合っていく上で大切ですね。
今回のようなケースのご依頼がここ数年多くなってきていて、弊社「Z DOC」と言うシステムを再開させて頂き、皆様にご利用頂いております。人間で言う所の健康診断ですね。と言う訳で、早速点検をしていきます。
エンジン自体はノーマルと言う事でしたがコンプレッションゲージにて実行圧縮を測定してみると・・・
おや・・・？？冷間時で 14kgもあります。4気筒共14kg前後ありました、ノーマルエンジンにしては少々高いですね。ご入庫は福島より自走でいらっしゃいましたし、これと言って大きく調子が悪いと言う事も無いとのお話でしたので、大きなトラブルが起きていると言うよりは、既にチューンドされている可能性の方が高い気がします。
オーナー様にご報告し一度ヘッドカバーを開けて、バルブクリアランス等カム廻りを確認してダイナモでパワーチェックをしてみる事に。
週明け早速計ってみましょう～！
