納車整備を進めておりましたが、シャシダイにてテストラン中に若干白煙の発生（オイル燃焼）を確認。http://www.pams-japan.com/diary/?p=8457
アイドリング～ゆっくり回転を上げてゆく分には出ないのですが、急激にスロットルのON/OFFを繰り返したり、高回転まで断続的に引っ張るとマフラーエンドより少々気になる量の白煙が出る様になりました。
急遽ヘッドを下し分解した所、ステムシールの経年劣化による硬化が原因でオイル下がりが出始めている事を確認し、ヘッドOHとなりました。
内燃機加工が完了したヘッドを組み直し、本日搭載そして火入れとなりました。白煙も止まり静々とノーマルらしいアイドリングを安定して打ち始めました。
残すは新規車検・登録をして公道テストとなります。納車まであと一歩の所まできました。オーナーさん楽しみにお待ちください。
