先日弊社にてエンジンをオーバーホール+αさせて頂きましたＺ1
慣らし運転が終了したと言う事で、慣らし終了後の最終点検とオイル交換、ＣＲキャブを新調させて頂きました。
各部点検異常なし、ボルト関係の緩みも無く、交換したオイルもキレイです。
新調したＣＲ33にＣＲ連結バーをセットしエンジンの仕様や、吸排気の組み合わせを考慮して初期のジェッティングをセットし、セッティングスタートです。
意外とやらない方も多いみたいですが、新品キャブでも同調は取ります。バッチリ同調が揃うと音が変わりアイドリングもカナリ安定します。
バッチリ揃うと、超気持いです(笑)
その後ダイナモ上で少し回し大幅にセッティングがズレてないかを確認し回して行きＡ/Ｆを見ながら良い所に合わせます。バッチリですね！！後は実際に試乗して問題が無ければＯＫです！
慣らしお疲れさまでした。本領発揮のＺ楽しんで下さいね！！
